誠倫ブログ
栃木県総合成績４位で終了
2010-08-22
おつかれ様です(^_^)無事に関東ブロックが終了して小山に到着しました。最終的に４位まで追い上げたのですが３位にはわずか1ポイント届かず(>_<)悔しい！まずは朝イチで複合の障害で佐藤さんとホワイトストリークが見事満点で総合成績2位！小松さんのウィガーはこの暑さのせいか体調を崩してしまい棄権。残念です。しかし佐藤さんの2位で勢いにのった栃木チームは成年男の標準でランスとヤマトが満点でヤマト４位、ランス6位、続く成年女子の標準もヤマトとブライトも満点、ヤマト2位、ブライト6位、そして少年でやっくるが満点で2位！ピノキオは落下が増えてしまいましたが頑張りました。一丸となった栃木チームの爆発力は凄いと思いました。来年はひさかもでれるようになるので夫婦そろって栃木チームとして頑張りたいと思います！
群馬馬事公苑に到着
2010-08-20
おはようございます(^_^)栃木県チームは無事に群馬馬事公苑に到着しました。すでにほとんどの県が入厩をしていましたが千葉はいません。今年は千葉が国体開催県なので関東ブロックに出場しなくてもいいのです！だから今年のブロックは七都県！これはチャンス！栃木が上位にいけるよう全力でサポートします(^_^)
中障害B
2010-05-03
おはようございます(^_^;)いよいよJRAホースショーが始まりました。天気も良く試合日和です！第１競技の中障害Bではなかなか満点もでず落下も目立つなか東條クンとランスコースのコンビが小山から出場。とてもいい走行で惜しい1落でゴールしました！おそらく上位のほうにいると思われます。これから僕とトーマスでMAに出場します！頑張ります！
身体がギシギシ
2010-03-14
おはようございます。昨日は身体はすごく疲れているはずなのに、精神が高揚しているせいかベットにはいってもなかなか眠れず、なんだか寝た気がしません(*_*)身体の疲れもほとんどとれてなく朝すごくだるく身体中ギシギシいっています(@_@)まるで山登りをしたあとの脚のだるさが全身にまわったかのような・・・。食欲も全くないのですが食べないともたないと思い無理に栄養ドリンクとウィダーインゼリーとオニギリを押し込みました！そして気合いをいれて朝イチでラの調馬索をしました！僕とは対象に元気いっぱいのラは調馬索でも走りまくり(~_~;)結局一時間ほどやってようやくおとなしくなりました・・・。今日はしっかり乗れるかな・・・。今からドキドキです。。。
重馬場のなか・・・
2010-02-27
お疲れ様です<(_ _)>
今日も無事に一日を終えることができました・・・・・・・
今日は昨日の夜からふり続いた雨のせいで馬場がグチャグチャ(>_<)
せっかくの週末に乗馬を楽しむ会員さんにはガッカリですよね(T_T)
でも小山の会員さんは雨にも重馬場にも負けず泥んこになりながら一生懸命練習に励んでいました！！
素晴らしい（＾−＾）
僕も負けずとレッスンに、そして調教に全力で頑張りました(^o^)丿
会員さんの競技馬たちも試合にむけて絶好調！！！
僕も乗りながらあまりの跳びのキレの良さに「 ちゃんとついていけるかな・・・・ 」なんて心配になっちゃったりして((*^。^*)
そして強化調教二日目のトップとラですが今日も割とうまくいきました(^_^;)
ラは今日も垂直の練習だったのですがスムーズに１５０ほどまで跳んでいたので「 おっ、いいじゃん！ 」
と油断したら思いっきり胸からバーに突っ込んでいき障害全てなぎ倒しました(；一_一)
まだまだ時間がかかりそうです・・・・・・・・・・・・・
そしてトップは幅跳びの練習をしました。
これはバウンスの最後を並行オクサーにして少しずつ幅を広げていくものです。
高さはせいぜい１２０くらいがいいとこだと思います。それ以上はさすが抜けきれず危険だし馬が恐がる可能性があるんです。
連続で１ｍほどの障害を跳んできて最後が幅のついたオクサー・・・・・・・・・・・・・・
これは本当に難しいんです(*_*)
なぜかとゆうとバウンスの距離が狭くて高さがあるので馬は跳んだら着地と同時に急ブレーキをかけるような感じで身体を戻しまたすぐに跳ぶわけです。
これを４，５回連続します。この跳び方はいわゆる垂直跳びです。
馬が身体を起こして上に跳ぶ・・・・・・・・・・・・・・・・・・わかりますよね？
これを連続して跳んで馬が垂直跳びに慣れた最後に幅跳びに変化するわけです。
陸上で例えるとハードル走がありますよね。ハードルを跳んでまた何歩か走って跳んでみたいな。
あのハードルをもっと距離を狭める。一歩で連続してハードル跳ぶ感じに想像してください・・・・・・・・
それだけでも大変ですよね・・・・・・・
そしてそのハードルの最後に走り幅跳びの幅跳びをするイメージをしてください・・・・・・・・・・・・
どうですか？
皆さんはしっかりと幅跳びの幅は跳べましたか？？
イメージ的にはなんとかハードルは抜けたとしても幅は跳べますかね？
跳んだとしても距離は伸びないでしょう。
そうなんです。この練習を馬は実際にするんです(*_*)
幅をとぶにはある程度前にいくスピードが必要です。実際に国産サラブレットなどが高いクラスの幅を跳ぶには勢いが必要になります。
これは外国産などの乗用馬に比べるとサラは０から生み出すパワーが圧倒的に不足しています。
しかしこれはスピードとテンポによってあるクラスまでは補えます。
だがこれが１５０クラス以上になると＋ある程度のパワーも絶対に必要になってくるんです。
このある程度のパワーとゆうのも馬によって異なります。
トップを例にすると国産サラでもトップよりパワーのあるサラはごろごろいますし、外産馬と比べたらおそらく半分ほどのパワーしかないと思います。
じゃあなぜ大障害で活躍できたのかといえばパワーを補うくらい前に行く勢いとテンポの良さ、そしてその勢いとテンポを一瞬の爆発に変えられる瞬発力、＋それだけではちょっと大障害には届かないのでトレーニングによって鍛えたある程度のパワーが加わり大障害で活躍できるようになったとゆうわけです。
これがトップよりもっとパワーのある馬ならもっとトレーニングはゆるくても平気かもしれないし、その分前にいく勢いが足りなくて違うトレーニングが必要かもしれない。
要は自分が目指すクラスにいくためには、その馬がそのクラスにいくためのトレーニングしなさいよ！とゆうことです。
パワーが足りないならパワーを、勢いが足りないなら馬がもっと自分でいくようなトレーニングをするんです！
トップに必要だったのがパワーとゆうことです。
まあほとんどのサラは同じパワーの差とゆう壁にぶち当たると思いますけどね(＠_＠;)
話は戻りますがバウンスで垂直跳びをして一回一回勢いが殺されるわけです。勢いがないとこに本当は勢いが必要な幅跳びをするわけだから、０からのパワーだけで幅を跳ばなければならないわけです。
こうやって身体的パワーを増やし、技術的にもオクサーを跳ぶ技術も身についていくんです(^_^;)
大変な練習でしたがトップもよく頑張り無事に今日を終えたわけです(^O^)／
さあ、明日は最終日！！
仕上げはコース走行！！！！
明日の報告をお楽しみに（＾−＾）
今日も無事に一日を終えることができました・・・・・・・
今日は昨日の夜からふり続いた雨のせいで馬場がグチャグチャ(>_<)
せっかくの週末に乗馬を楽しむ会員さんにはガッカリですよね(T_T)
でも小山の会員さんは雨にも重馬場にも負けず泥んこになりながら一生懸命練習に励んでいました！！
素晴らしい（＾−＾）
僕も負けずとレッスンに、そして調教に全力で頑張りました(^o^)丿
会員さんの競技馬たちも試合にむけて絶好調！！！
僕も乗りながらあまりの跳びのキレの良さに「 ちゃんとついていけるかな・・・・ 」なんて心配になっちゃったりして((*^。^*)
そして強化調教二日目のトップとラですが今日も割とうまくいきました(^_^;)
ラは今日も垂直の練習だったのですがスムーズに１５０ほどまで跳んでいたので「 おっ、いいじゃん！ 」
と油断したら思いっきり胸からバーに突っ込んでいき障害全てなぎ倒しました(；一_一)
まだまだ時間がかかりそうです・・・・・・・・・・・・・
そしてトップは幅跳びの練習をしました。
これはバウンスの最後を並行オクサーにして少しずつ幅を広げていくものです。
高さはせいぜい１２０くらいがいいとこだと思います。それ以上はさすが抜けきれず危険だし馬が恐がる可能性があるんです。
連続で１ｍほどの障害を跳んできて最後が幅のついたオクサー・・・・・・・・・・・・・・
これは本当に難しいんです(*_*)
なぜかとゆうとバウンスの距離が狭くて高さがあるので馬は跳んだら着地と同時に急ブレーキをかけるような感じで身体を戻しまたすぐに跳ぶわけです。
これを４，５回連続します。この跳び方はいわゆる垂直跳びです。
馬が身体を起こして上に跳ぶ・・・・・・・・・・・・・・・・・・わかりますよね？
これを連続して跳んで馬が垂直跳びに慣れた最後に幅跳びに変化するわけです。
陸上で例えるとハードル走がありますよね。ハードルを跳んでまた何歩か走って跳んでみたいな。
あのハードルをもっと距離を狭める。一歩で連続してハードル跳ぶ感じに想像してください・・・・・・・・
それだけでも大変ですよね・・・・・・・
そしてそのハードルの最後に走り幅跳びの幅跳びをするイメージをしてください・・・・・・・・・・・・
どうですか？
皆さんはしっかりと幅跳びの幅は跳べましたか？？
イメージ的にはなんとかハードルは抜けたとしても幅は跳べますかね？
跳んだとしても距離は伸びないでしょう。
そうなんです。この練習を馬は実際にするんです(*_*)
幅をとぶにはある程度前にいくスピードが必要です。実際に国産サラブレットなどが高いクラスの幅を跳ぶには勢いが必要になります。
これは外国産などの乗用馬に比べるとサラは０から生み出すパワーが圧倒的に不足しています。
しかしこれはスピードとテンポによってあるクラスまでは補えます。
だがこれが１５０クラス以上になると＋ある程度のパワーも絶対に必要になってくるんです。
このある程度のパワーとゆうのも馬によって異なります。
トップを例にすると国産サラでもトップよりパワーのあるサラはごろごろいますし、外産馬と比べたらおそらく半分ほどのパワーしかないと思います。
じゃあなぜ大障害で活躍できたのかといえばパワーを補うくらい前に行く勢いとテンポの良さ、そしてその勢いとテンポを一瞬の爆発に変えられる瞬発力、＋それだけではちょっと大障害には届かないのでトレーニングによって鍛えたある程度のパワーが加わり大障害で活躍できるようになったとゆうわけです。
これがトップよりもっとパワーのある馬ならもっとトレーニングはゆるくても平気かもしれないし、その分前にいく勢いが足りなくて違うトレーニングが必要かもしれない。
要は自分が目指すクラスにいくためには、その馬がそのクラスにいくためのトレーニングしなさいよ！とゆうことです。
パワーが足りないならパワーを、勢いが足りないなら馬がもっと自分でいくようなトレーニングをするんです！
トップに必要だったのがパワーとゆうことです。
まあほとんどのサラは同じパワーの差とゆう壁にぶち当たると思いますけどね(＠_＠;)
話は戻りますがバウンスで垂直跳びをして一回一回勢いが殺されるわけです。勢いがないとこに本当は勢いが必要な幅跳びをするわけだから、０からのパワーだけで幅を跳ばなければならないわけです。
こうやって身体的パワーを増やし、技術的にもオクサーを跳ぶ技術も身についていくんです(^_^;)
大変な練習でしたがトップもよく頑張り無事に今日を終えたわけです(^O^)／
さあ、明日は最終日！！
仕上げはコース走行！！！！
明日の報告をお楽しみに（＾−＾）
